土方工程施工方案(锦集5篇)

土方工程：是建筑工程施工中主要工程之一，包括一切土（石）方的挖梆、填筑、运输以及排水、降水等方面。 以下是小编收集整理的土方工程施工方案(锦集5篇)，仅供参考，希望能够帮助到大家。

第1篇: 土方工程施工方案

一、工程概况

甘泉新苑农民集中居住区二期工程总建筑面积约为28708.38㎡，位于甘泉镇七泉路东侧、王庄路北侧，该工程由扬州市邗江区人民政府甘泉街道办事处投资兴建，扬州市建筑设计研究院有限公司进行设计， 扬州东方工程勘察有限公司进行工程勘探，扬州市建筑设计研究院监理，江苏邗建集团有限公司承建。由G20#~G34#楼栋低层住宅及E1#~E8#楼配套用房组成，均为框架结构，建筑层数为地上3层。

二、施工方法及质量保证措施

1、定位放线

（A）本工程设计标高±0.000相当于绝对标高(黄海高程) 28.85 m，由技术人员操平复核，保证准确无误。

（B）在建筑物四角纵轴、横轴周边基础边缘外1米处钉设龙门桩，并将水准点测设在龙门桩上.再固定龙门板，用经纬仪将房屋四周轴线引测到龙门板顶面上，并用钢锯条锯出轴线口，同时将轴线引测到围墙上，加以保护。

2、排水措施

结合本工程特点，本工程采用机械开挖的方法，在基坑的外边缘预挖500*500*600的集水坑，采用水泵抽取基坑积水向排水沟排放。

三、施工准备

（一）作业条件

1、土方开挖

（1）制定开挖方案，确定合理的开挖方式、施工顺序和边坡防护措施，选择适当的施工机械。

（2）将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。

（3）做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩，用白灰洒出开挖线，必须经过检验合格，办理完验线手续。

（4）若设计基础底面低于地下水位，要提前采取排水措施，把地下水位降至低于开挖底面0.5m以下，然后再开挖。

（5）夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。

2、土方回填

1、准备工作.

1）基础标高达到地圈梁上表面时或±0.000标高时，做好土方回填的准备工作。首先，将基础内的所有杂物清理干净，并将纵横主轴线及控制轴线移至±0.000处，并将基础内大于5厘米深的积水抽干。

2）地圈梁拆模后并有符合推土条件的混凝土强度后，才能进行人工回填。

3）报请监理及市质检站进行基础验收，验收合格后方可回填。

4）做好技术交底。

2、回填施工

1）基槽回填土方，采用原基础开挖的土方，并清除土中碎砖、木屑、草、树根、建筑垃圾等杂物。

2）回填方法采用机械及人工手推车回填，回填厚度一般控制在30厘米以内，并由最底部位开始，由一端自下而上分层铺垫。

3）回填土时要求每层土同时铺垫、打夯、用蛙式打夯机两横两竖四遍。基础墙两边同时铺垫、夯实，高低差不得大于30厘米，防止产生砖墙侧向压力的影响。

4）小于10平方米的小间回填，采用人工夯填，用80千克左右的铁夯，有8人拉绳，两人扶夯，高度不小于50厘米，一夯压半夯，按次序进行。

5）土方回填至地坪垫层以下标高时（即最后一层土）夯实后，用水冲浇一遍，待过一个时期再用人工夯实一遍。

6）土方回填夯实、整平后，报检测中心进行土壤干密实、按要求环刀测试，检测合格后方可进行下道工序。

（二）施工机具

（4）做好技术交底。

自卸汽车、挖土机、翻斗车等、蛙式或电动打夯机、手推车、铁锹、10～100m钢尺，20#铅丝、胶皮管、尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、小线等。

四、质量要求

（一）土方开挖工程质量要求

（二）土方回填工程质量要求

三、工艺流程

（一）土方开挖

确定开挖的顺序和坡度→沿灰线切出槽边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底

（二）土方回填

基底地坪上清理→检验土质→分层铺土→分层碾(夯)压密实→检验密实度→修整找平验收

四、操作工艺

（一）土方开挖

1、人工修底

测量放线→切线分层开挖→修坡→整平

2、机械开挖

采用液压反铲挖土机大开挖，挖土时分层开挖。机械土方开挖由翻斗汽车配合运土。

机械开挖时，配合少量人工清土，将机械挖不到的地方运到机械作业半径内，由机械运走。机械开挖在接近槽底时，用水准仪控制标高，预留40cm厚土层人工开挖，小挖掘机配合施工。挖掘时严禁碰撞管桩头，安排专人指挥精准施工。

3、开挖到距基底50cm以内后，测量人员测出距基底50cm的水平标志线，然后在槽帮上或基坑底部钉上小木桩，清理底部土层时用它们来控制标高。根据轴线及基础轮廓检验基槽尺寸，修整边坡和基底。

4、土方开挖完毕后，对基底要进行钎探。钎探完成后，钎孔要用干中细砂贯实。同时在钎探平面布置图上注明特硬、特软点。

基坑打钎探测完毕后，会请设计、监理、勘探及质监站等单位人员验槽。对不符合要求的软弱土层等情况作出处理记录，处理完全符合要求后，参加各方会签隐蔽工程记录。

5、雨期施工时，要加强对边坡的保护。可适当放缓边坡或设置支撑，同时在坑外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流入。

6、注意事项

（1）开挖过程中，严格控制开挖尺寸，基坑底部的开挖宽度要考虑工作面的增加宽度，并在开挖过程中试打钎，避免大面积的二次开挖。施工时尽力避免基底超挖，个别超挖的地方经设计单位给出方案用级配砂石回填。

（2）尽量减少对基土的扰动，若基础不能及时施工时，可预留200mm土层不挖，采用人工开挖。

（3）开挖基坑时，有场地条件的，一次留足回填需要的好土，多余土方运到弃土处，避免二次搬运。

（4）土方开挖时，要注意保护标准定位桩、轴线桩、标准高程桩。

（5）基础土方采用机械大开挖、人工修整，垫层宽度每边增加50㎝工作面，以确保周边砼垫层支模尺寸，挖除的土方堆于基坑周边，基坑边土方堆放不下的，采用自卸汽车外运。

（6）土方机械开挖前，先将地面表层土中的草皮划清，并抛出堆土外围，以至今后回填土时杂草不得混入回填土中，然后开挖，深度至基底以上300mm处，由人工进行开挖修整。

人工修整剩余土方（200mm厚）时在基坑上架设水准仪，每隔两米插钉一根竹桩，组织劳动力16-20人修整，一次将基槽底修整至垫层底标高，在开挖过程中应将地基中的浮土杂土清理干净，遇有深坑应挖除全部杂土，并按1：2放坡开挖工作面，应严格控制开挖深度，保持原土结构不被破坏。

（7）土方开挖应尽量避免大雨天气，为防止基坑浸泡。

（8）挖出的土方应出基坑边缘0.5米以上，以确保基槽边缘土壁不被抛出土方压塌。

（9）基槽开挖后，对开挖土质情况如与地勘报告不符或出现意外情况时，应及时与勘察设计、监理有关单位联系进行处理，在浇注砼垫层的前一天将土方修整至设计标高并邀请勘察、设计监理等有关单位进行基槽验收合格后进行下道工序。

(二)土方回填

1、回填土选用含水量在10%左右的干净沙土。若土过湿，要进行晾晒或掺入干土、白灰等处理；若土含水量偏低，可适当洒水湿润。

2、深浅基坑相连时，要先填深基坑，填至与浅基坑标高一致时，再与浅基坑一起填夯。分段填夯时，交错处做成阶梯形，上下接搓距离不小于1.0m。基坑回填应在相对两侧或四周同时进行，基础墙两侧标高不可相差太多。

3、回填土要分层铺摊夯实，蛙式打夯机每层铺土厚度为200～250mm；人工夯实时不大于200mm。每层至少夯击三遍.要求一夯压半夯。

4、雨期施工时，防止地面水流入坑内，导致边坡塌方或浸泡基土。

5、注意事项

（1）施工时，基础墙体达到一定强度后，才能进行回填土的施工，以免对基础结构造成损坏。

（2）基础回填土，必须清理到基础底面标高，才能逐层回填。严禁用水浇使土下沉的“水夯法”。

（3）土虚铺过厚、夯实不够会造成回填土下沉，而导致地面、散水裂缝甚至下沉。

（4）土方回填结束后应及时与试验室联系，做好土方环刀和击实试验。

五、安全事项

（一）挖土须注意安全事项：

1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律

2、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理

3、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂痕激倾塌可能时，人员要立即离开并及时处理。

4、人工挖土，前后操作人员距离不应小于2-3m，堆土要在1m以外，并且高度不得超过11.5m。

5、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上。

6、机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。

7、机械操作进铲不可太深，提升不应过猛。

8、机械不得在输电线路下工作。在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。

9、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，运土汽车不开进基坑平行行驶，防止塌方翻车。

10、配合挖土机的清坡、轻底工人，不准在机械回转半径下工作。

11、向汽车上卸土应在车子稳定后进行，禁止颤抖从汽车驾驶室上越过。

12、场内道路应及时整修，确保车辆安全通畅，各种车辆应有专人负责指挥引导。

13、车辆进出口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设钢板，后浇筑混凝土加固。

14、在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土结构。

15、基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的以外应急措施（流沙等特殊情况）。

16、清坡、平地人员必须根据设计标高组织设计对方，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超负荷体位移、板桩位移或支撑破坏。

17、开挖土的土方，要严格按照组织设计对方，不得对于基坑外侧，以免引起地面堆载超负荷体位移、半桩位移或支撑破坏。

（二）回填土安全注意事项：

1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。

2、装载作业范围不得有人平土。

3、挖机工作前，应检查电源线路是否有缺陷和漏电，机械运转是否正常，机械是否装置漏电掉闸开关，要严格执行一机、一箱、一闸、一漏电保护的规定，机械不准带病运转，手持电动工具操作人员应穿绝缘靴、带绝缘手套。并有专人负责电源线的移动。

第2篇: 土方工程施工方案

一、 土方工程

1、地形处理

1.1、清理现场

将施工区域内所有障碍物进行拆除，对保留建筑的地上和地下管道、电线，电缆采取有效的防护加固措施。对种植土地下障碍物的钎探，经钎探后如发现地下障碍物必须经风镐、镐头机或榔头、凿子等铺筑机械及工具才能清楚的，及时做资料上报。

1.2、现场测量放样

测量仪器采用先进的经纬仪、水准仪。

根据本工程施工图设计要求，先确定施工范围，在施工区域内设置测量控制网，根据图纸上的方格网在施工现场打好方格网桩。对原始标高进行测量，确定每块地形的制高点，计算出各地形所需回填土的工作量。

自然地形的放线，首先应确定堆山的边界线，将施工图中的方格网放到地面上，而后把设计地形等高线和方格网的交点一一标到地面上并打桩，桩木上要标好桩号及施工标高。堆山时由于土层不断升高，桩木可能被土埋没，所以桩的长度应大于填土的高度，可用长竹竿作标高桩，在桩上把每层的标高定好。不同层可用不同颜色标志，以便识别。

附：测量放样计划、顺序：

（1）引测市政方格控制网，引测市政水准点。

（2）测设施工方格网＠10M，设置固定水准点。

（3）测设水准点，编制桩号，涂刷红漆标记。

（4）测设临时施工便道与设计道路相吻合。

1.3、排水和地下水位预防措施

1.3.1、排水

（1）、施工前作好施工区域内临时排水系统的总体规划，临时性排水设施应尽量与永久性排水设施相结合。

（2）、临时截水沟至挖方边上缘的距离，应根据土质确定，一般不小于0.3M；临时排水沟至填方坡脚应有适当距离，沟内最高水位应低于坡脚至少0.3M。

（3）、在平坦地区施工，采用挖临时排水沟或筑土堤等措施，阻止场外水流入施工场地。

（4）、临时排水沟和截水沟的纵向坡度、横断面、边坡坡度和出水口应符合下列规定：

A．纵向坡度根据地形确定，一般不应小于千分之三，平坦地区不应小于千分之二。

B．横断面根据当地气象资料，按照施工期内最大流量确定。

C．边坡坡度根据土质和沟的深度确定，一般为1：0.7--1：1.5。

D．出水口设置在远离建筑物或构筑物的低洼地点，并应保证排水畅通。

E．临时排水沟内水的流速不宜大于规范的规定。必要时，在下列地段或部位应对沟底和边坡采取临时加固措施。

a.土质松软地段

b.流速较快，可能遭受冲刷地段

c.跌水处

d.地面水汇集流入沟内的部位

e.出水口处

1.4、开挖取土

（1）确定土方平衡调配方案

在土方的施工标高、挖填区面积，挖填区土方量算出，并考虑各种变更因素（如土的松散率、压缩率、沉降量等）进行调整后，应对土方进行综合平衡调配。土方平衡调配工作是土方施工中的一项重要内容，它的目的是在使土方运输量或土方运输成本最低的条件下，确定填、挖方区土方的调配方向和数量，从而达到缩短工期和提高经济效益的目的。进行土方平衡调配，必须综合考虑工程和现场情况、有关技术资料。进度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和调运问题，经过全面研究，确定平衡调配原则之后，才可着手进行土方平衡调配工作，如划分土方调配区，计算土方的平均运距、单位土方的运价，确定土方的最优调配方案。

土方的平衡调配原则：

a、尽量使挖方与填方基本达到平衡，在挖方的同时进行填方，减少重复倒运。

b、挖（填）方量与运距的乘积之和尽可能为最小，即输路线和路程合理，运距最短，总土方运输量或运输费用最小。

c、好土堆放在回填质量要求较高的绿化种植地区。

d、分区调配应与全场调配相协调，避免只顾局部平衡，任意挖填而破坏全局平衡。

e、确定恰当的调配方向。运输路线，做到施工顺序合理，土方运输无对流和乱流现象，同时便于机械化施工。

1.5、填土及回填土方

在进土中如有质量较差的土先回填在设计地形标高的底部，随后分层堆筑，在进土期间我们要对土方质量进行严格控制。对不符合设计要求的黑土、泥浆土、大型桩头土，化学土一律拒之门外。

1.6、地形堆筑及粗平整

在机械施工基本完成后，造地形分层作业进行，翻斗车人工短驳铺面，按要求黄土覆盖为6O－80CM以上。随后对有因机械施工造成上质板压地形变形的区域通遍深翻一次，使其达到一定的疏松程度，并清理有碍植物生长的杂物如建筑垃圾等，施工过程中始终把握地形骨架。粗平整时从地形边缘处逐步向中间收拢，边缘略低，中间较高，使整个地形坡面曲线自然和顺排水通畅，达到设计等高线的要求。

进上完成后，造型开始。为满足设计思想和满足整个场内的地形，保证苗木的成活，回填上的含水率应控制在23％左右。地形堆筑时为保证碾压效果，碾压层为50CM一层，整体部分压实度达到90%以上（除表层外），且不允许含有块径超过10CM的石块。绿地的土方造型边侧起伏大，中部平坦，边侧土山要严格按竖向设计图等高线进行造型，坡面和边线的修整应机械与人工相结合。现场管理人员安排挖土机，对堆置在基地内的土方进行摊开到位，先将垫层上摊开再将黄土覆盖在上面，确保种植要求。与其同步技术人员根据设计要求进行测量放样，定位，立桩，做好记号，挖土机驾驶员根据放样标高由里向外施工，边造型，边平整，边向后退。为了保证苗木良好的立地生长条件，必须要保证土壤团粒结构，为了合理解决这一问题，首先必须严禁挖土机在表层土上施工。其次，挖土机在整形时，边挖边退留下的碾压土，由挖土机重新挖松，挖松深度不少于1米，在施工中要合理安排挖土机走向，尽量减少碾压面。在整形造型期间，遇上雨天停止作业，雨后及时修整和拍实边坡。为了防止土壤的沉降，在造型时要比设计标高提高10—20CM。在整个地块造型结束前，技术员对地形进行复测，至达到图纸设计要求后，才告结束。

1.7、施工预计困难及预防排除措施

1.7.1、弹簧土处理

当地基为粘性土且含水量很大。趋于饱和时，拍打后，地基土变成踩上去有一种颤动感觉的土，称为"弹簧土"。弹簧土形成的原因是：在含水量很大的粘土、粉质粘土、淤泥质土、腐质土等原状土上进行压实或回填土，或采用这类土进行回填土工程时，由于原状被扰动，颗粒之间的毛细孔遭到破坏，水分不易渗透和散发，当气温较高时，对其进行拍击或碾压，特别是用光面碾滚压，表面形成硬壳，更加阻止了水分的渗透和散发，形成软塑状的弹簧土。埋藏深的土，水散发慢，往往长时间不易消失。

处理措施方法是：

A、暂停一段时间施工，避免再直接拍打，使"弹簧土"含水量逐渐降低，或将土层翻起进行晾晒。

B、如地基已成"弹簧土"，可在上面铺一层碎石或碎砖后进行拍击，将表层土挤紧。

C、弹簧土较严重的，可将土层翻起并拌均匀，掺加石灰吸收水分水化，同时改变原土结构成为灰土，使之有一定强度和水稳性。

1.7.2、雨季施工措施

A、雨季施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片的分期完成。重要的或特殊的土方工程，应尽量在雨期前完成。

B、雨期施工中应有保证工程质量和安全施工的技术措施，并应随时掌握气象变化情况。

C、雨期施工前，应对施工场地的排水系统进行检查，必要时应增加排水设施，保证水流畅通。在施工场地周围应防止地面水流入场内。

D、雨期施工时，应保证现场运输道路畅通。道路路面应根据需要加铺沪渣、砂砾或其他防滑材料，必要时应加高加固路基。道路两侧应修好排水沟，在低洼积水处应设置涵管，以利泄水。

E、填方施工中，取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行。雨前应及时压完己填土层或将表面压光，并作成一定攻势，以利排除雨水。

F、雨期开挖基坑（槽）或管沟时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑，施工时应加强对边坡和支撑的检查。

G、雨期开挖基坑（槽）或管沟时，应在坑（槽）外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面流入。

2、土壤处理

土壤是植物生活的基础环境，其质量好坏直接影响着栽植后苗木的长势和景观效果。用于绿化工程的土壤应土层深厚，具有良好的排水透气性和保水保肥能力。土壤结构保持团粒状态，PH值符合植物的生理习性，适合植物生长，为植物生长创造适宜的土壤环境。

2.1、微地形整理及场地平整措施

对施工绿地进行全面的平整、清除杂物。在整地过程中根据施工图进行地形的处理改造，并用石磙压平，凸凹保证不大于2cm。确保地形处理符合设计思想，符合设计高程和坡度要求，满足景观需要。在处理的过程中使土壤具有良好的排水透气性和保水保肥能力。土壤结构保持团粒状态，PH值符合植物的生理习性，适合植物生长。

2.2、改良措施

（1）种植土改良：对于土壤中可能出现的心土、未成熟土进行熟化处理，采用添加有机复合肥的措施进行改良。对于紧实的土壤要结合机耕细耙和人工耙锄，直到疏松为止。

（2）局部土壤处理：不同植物对于土壤要求是不一致的。对于需要特殊土壤环境才能正常生长的植物，采取局部改善土壤的措施以满足植物生长需要。

第3篇: 土方工程施工方案

一、基坑特点

本工程为六合天寓房产二期项目，基坑东临银色港湾住宅区，北临北环路，南临联庄居民区，地下管线均已拆除。主要以杂填土、砂土、粉砂土为主。地下水位高，建筑物及地下室车库边线靠近围墙，开挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米，土方开挖量大，需在基坑周边做围护结构（详见浙江大学岩土工程科技开发有限公司编制的基坑围护工程专项施工组织设计）。

二、基坑土方开挖施工

1、施工前准备

为了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设，各级井点先预抽水4—5天，待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。

按基坑围护图纸要求，沿基坑开挖面放好开挖边线，临基坑围护线放坡，放坡系数具体各断面详见基坑围护图，基坑边工作面放800宽，沿工作面周边做300×300排水沟，转角处做1000×1000×1000集水井。

2、基坑开挖顺序

首先从5#楼及至4#楼间地下车库、4#楼的基坑及临近围墙处开挖，待4#楼5#楼±0.00完成后再做二期地下车库处开挖。

土方开挖由专人指挥，采取分层分段对称开挖，每层开挖长度不起过20米。下层土在上层土钉墙及喷锚网支护施工完毕一天后，才可继续开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，并按围护结构要求及时修整边坡及放坡，防止土方坍塌。桩体周围300土方采用人工清理，然后用挖机带走。

基坑开挖施工至基础底板标高时，在24小时内必须完成素砼垫层，垫层延伸至围护结构边，在前一块完成土方后开挖及垫层施工后，才能进行下一块相邻区块的土方开挖。

3、车辆行车及机械配备

车辆行车主要经过地下车库及4#楼上部区域内场地，铺设临时道路，从东向西边挖边退。车辆远离围护疆构边行走。配置3台挖掘机及30辆自卸车，视天气及交通情况增减机械。

三、组织、协调管理及工期

1、开挖由项目经理直接负责，控制好人员、机械，确保开挖工序的稳步进行，施工员做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职安全员组织人员及时检查安全情况，边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测，并及时上报检测数据。

2、现场协调由施工负责人负责，主要协调土方开挖和井点降水及土钉墙的施工。

3、工期：Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、区块土方开挖计划20天，Ⅳ#区块计划8天。

四、应急措施及注意事项

1、应急措施

在基坑开挖期间，设专人检查基坑稳定，发现问题及时能报有关施工负责人员，便于及时处理。

在施工中如发现局部边坡位移较大，须立即停止开挖，能知围护单位做好加固或加密锚杆处理，进行边坡喷砼，待稳定后继续开挖。

如施工过程中发现水量过大，及时增设井点处理。

2、注意事项

坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于15kpa。

坑边不得有常流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。

五、基坑四周的安全围护

采用48钢管连接做护栏，立杆打入土层中深600以上，基脚用素砼浇实，间距2000，高1200，上下用涂有黄黑色漆的钢管连接，并用密目网封闭。

六、安全文明施工

1、操作安全技术措施

①现场施工人员必须进行技术交底，并持证作业，挂牌负责，定机定人操作。

②所有进场机械必须进行严格的检查，保证机械设备完好。

③夜间施工配备足够照明，主要通道不留氓点。

④加强基坑监测，发现问题及时能报各施工方，并会同维护单位做好应急处理。

2、文明施工措施

①施工场地进出口设置专门车辆冲洗及沉淀系统，派专人冲洗，严禁出场车辆带泥及污染物上市政道路。

②努力降低施工噪音对周边环境的影响。

第4篇: 土方工程施工方案

一、沟槽土方施工工艺

(一)沟槽开挖前的准备工作

1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查，如有问题及时和相关部门联系。

2、熟悉图纸及设计文件。

3、检查机械设备情况及数量。

4、测量放线，确定开挖位置。

5、通知所有管线单位，在现场标明各管线的位置，如有需要拆迁转移的管线，因尽早拆迁转移。

6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后，我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。

7、附近的房屋、铺面等建筑物距离开挖的沟槽为3.5~4.5米，具有较大危险性，我项目部决定采用全封闭式彩钢板围护，在路口处安放红色警示灯提高安全。

8、待所有准备工作做完后，先开挖路床深度为1米~1.5米后，再开挖沟槽。

9、配备安全人员做应急措施。

(二)开挖沟槽的防护措施

1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点，主要观察开裂及塌方情况，配备专职人员观察。

2、一般情况下，先挖污水沟槽，待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。

3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等)，则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为10mm-15mm，宽度为25cm。并用槽钢做横梁。

4、房屋、铺面距离沟槽边缘不足4m时，为保证建筑物安全，全部采用无间隔排列钢板桩(槽钢)防护，以防边坡坍塌对建筑物产生危害。

5、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方，以免车辆接近沟槽，引起塌方。

(三)沟槽开挖方法

1、土方开挖采用自然放坡开挖，放坡系数为1：0.5

2、开挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行，开挖深度3.0m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20.0cm，开挖深度超过3、0m的，采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底20.0cm，挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。

3、沟槽基底标高以上20cm的土层，采用人工开挖、清理、平整，以免扰动基底土，严禁超挖。

4、沟槽开挖过程中，不同土层面标高须报验监理、业主确认，并做好记录。

5、土层与设计不符时，及时通知设计、监理单位，由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。

(四)沟槽排水措施

1、在沟槽外设置排水沟和集水井，截止沟槽外地表水流入沟槽，集水井内的污水经沉淀后排放。

2、开挖时基底设置临时排水沟，排水沟的截面尺寸为200mm×300mm，沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×600mm×800mm的集水井，采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外。

(五)注意事项

1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料，不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。

2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确，沟底平直，沟内无塌方，无积水，无各种油类及杂物，转角符合设计要求。

3、土方外运采用载重自卸车，沿施工现场临时施工便道，将余泥运至弃土场。

4、夜间开挖时，应有足够的照明设施，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。

(六)土方回填

1、待管道安装完成并经验收合格后，方可进行土方回填。

2、回填材料选用合适的并经监理确认的挖出土或经试验合格的外运材料。回填前，确保沟槽内无积水。不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。

3、土方回填采用分层对称回填分层夯实的方法，每层回填厚度不大于300mm。

4、回填土夯压密实度达不到要求的密实度时，可根据具体情况加适量石灰土、砂、砂砾或其他可达到要求密实度的材料。

5、回填管道两侧土方时应避免碰撞管道以免损坏，每层回填完后，采用打夯机夯实。

6、管顶土方回填时，路基面以下深度范围压实度要求为：0～800mm范围压实度不小于95%，800～1500mm范围压实度不小于93%，1500mm以下压实度不小于90%。

(七)质量保证措施

1、认真熟悉设计图纸，搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。

2、认真核对轴线和各桩的桩位。

3、认真掌握标高，严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中，要控制挖土机的下挖高度，不能超挖，边坡应预留不少于200厚的土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度，同样严禁超挖，并保证均衡、对称开挖。

4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。

5、采用卸载放坡开挖土方，采用自然铲坡，严禁人工填平找坡。

(八)安全保证措施

1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天，应加强排水措施;道路及坡道应采取一定的防滑措施。

2、基槽开挖时，应认真加强对边坡的监控。如发现边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象，应立即停止施工，加强监护或将边坡坡度适当放缓。

3、机械挖土时，挖机应保持水平位置。每次移动后，支座应稳当，下方的土层应牢固。作业时，必须待臂杆停稳后再挖土;装车时，应待汽车停稳后再装土，回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。

4、人工挖土时，操作人员相互之间应保持适当距离。一般保持左右距离为2-3m;前后距离为4-6m。并应采取同一方向挖土，使镐时不准戴手套。

5、第一工作面以及边坡顶部10m范围内不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期间应做好塔吊的设备基础，同时应考虑基坑开挖时的机械开挖行走路线与土方运输路线以及机械开挖、运输及装载设备下的路基的承载能力，如承载力不足应加固行车下的路基。

6、基槽四周应设置围栏，夜间亮红灯警示，严禁操作人员在基坑内休息。

7、基槽支护施工前要对周围地下管线、排水沟及市政设施进行调查，必要时对周围下水道封堵，确保生活污水、地表水不能流入基坑内，坑上部排水沟，做成砖砌水泥砂浆抹面排水沟，上设钢围栏。

二、路基土方施工工艺

(一)准备工作

1、测量放样

施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。同时应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定，路基施工前，应根据恢复的路线中线标、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个，每100m设一个永久性固定桩，曲线部分除20m设一整里程桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后，进行横断面测量，然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上，钉开挖断面的边桩，边桩上应注明里程、挖深，左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方，设栓(护)桩，以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。

经过准确放样后，提供放样数据及图表，报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满交通部颁有关公路工程验收标准或合同规定标准。

2、施工前的复查和试验

路基施工前，施工人员应对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。

土工试验取样一般按设计文件提供的资料每一种土类取样不少于三组，也有按桩号取样进行土工常规或试验的。

3、路基开挖前的排水设施

由于水是造成路堑各种病害的主要原因，所以不论采取何种开挖方法，均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到：

1)土方工程施工期间应修建临时排水沟。

2)临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排于农田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。

3)路基施工时应注意经常维修排水沟道，保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固，防渗防冲。水文地质不良地段，必须严格搞好堑顶排水。

4)引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度(单向或双向)以利排水。

(二)路基土方开挖施工

1、路基土方的开挖方式

路基土方开挖根据路堑深度和纵向长度，开挖方式采用横挖法。横挖法对路基整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式。

2、土方工程数量较大时，各层应纵向拉开，做到多层、多方向出土，可安排较多的劳动力和施工机械，以加快施工进度。每层挖掘深度根据工作方便和施工安全而安定，人力横挖法施工时，一般1.5~2.0m;机械横挖法施工时，每层台阶深度可加大到3m~4m。横挖法适用于机械化施工，以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利，边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成。

3、路基挖方机械化施工

路基施工的特点是，合同工期要求短，质量要求高，同时由于土方施工作业受季节影响，因此，必须很好地组织机械化施工。

(1)机械配套及选型

本工程质量要求高，工期紧，任务重，要真正做到合理的机械配套，除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求、当地的水文地质情况、本单位的实际情况外，还要考虑到设备的适应性、先进性、经济性和可靠性。

a、设备的适应生、可靠性

土方运距：当土方的运输距离小于100m时，选用推土机100~500m或>500m时应选自卸车运土。

施工条件的要求：机械设备要满足场地的作业条件。

机械组合尽可能并列化：这里指的是主要设备最好能配备2台以上，这样平时可以多开工作面，加快施工进度。一旦因机械故障停机时，2台(或多机时)可以及时调整，不至造成全面停工，这在工程施工中是经常遇到的问题。

b、同一流程上各种机械的生产率应相互匹配

在土方工程施工中往往是多种机械联合作业，例如挖方施工作业程序，其中有一个环节不匹配就会造成待装车过多或自卸车不足的现象，因此要求在施工组织中要及时合理地调度和安排，有时因为运输距离的变化三个工作日内就会有不同的安排。

c、科学地进行机械保养与维修

由于土方施工灰尘大，对推土机、装载机、自卸车的空气滤芯双套配置，收工后将灰尘大的滤芯交机械修理班。将已经吹洗干净的滤芯取回，以求得在机械正常运转情况下的最大生产能力。

d、保证燃油料和机械配件的供应

燃油料的供应是机械施工的保证，工地柴、汽油的供应一般有两个渠道，交通方便的地方请加油站在工地设点，加油站负责日常加油定期结算;工地交通不便时，可经有关部门批准在工地设地下油罐及加油泵，由专人管理。油罐的储量要满足用油高峰期的需要，并与石油供应商建立好供应合同。在油库附近要严禁烟火，做好治安防火工作。对加油管理应有相应的办法和制度。

除此之外，为保证工地用油(有些大型设备收工后停在工地)，必须配备有专用的加油车辆加油车辆，加油车辆每天提早到达工地，开工前为工地机械加好油。工程施工准备阶段，就进场的设备与配件的供应进行市场调查，询价选定供货商以保证机械修理换件能在最短时间内解决，提高机械的使用率。

(2)土方机械施工机械配置(详见第七章：设备机械表)

(3)施工中在路侧布置车辆通行道路(便道)。施工时，便道可作为运土车辆的通行道路。

第5篇: 土方工程施工方案

一、路基土石方开挖施工技术方案

（一）、施工准备

1、施工测量

在开工前进行施工测量，包括平面位置、中桩、横段面、中桩高程等的复测。在开工之前在现场放出路基开挖边缘线、坡角线、填方坡角线并将复测成果资料签字后送监理工程师，经监理工程师批准开工后方可施工。

2、清理场地

路基土石方工程施工前应清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10～30cm内的草皮和表土。清除的垃圾、废料及不使用的材料和树木，集中堆放在监理工程师指定地点。并将路基范围的树根全部挖除，将坑穴填平夯实。取土坑范围内的树根亦全部挖除。用监理工程师批准的材料将树根、障碍物及建筑物移去后的坑穴回填至周围标高，并按规范要求压实。

（二）、路基挖方

路基开挖前，除考虑地形条件和配套的设备外，必须考虑土层分布和利用，把路基开挖和填方结合起来，根据填方土质的需要，确定开挖的位置和程序。

1、土方开挖

路基挖土方利用挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机配合。对短而深的路堑，采用横挖法，按整个横断面从路堑两端挖掘。路堑较长，宽度和深度都不大时，采用分层纵挖法，沿纵向分层次挖掘。在较长、大的挖方段，采用混合式开挖，先顺路堑挖通道，然后沿横向坡面挖掘，增加开挖坡面，以提高开挖速度。开挖边坡时，预留厚度30cm左右由人工刷坡清除。

2、石方开挖

路基石方采用风钻和潜孔钻打眼，小型及松动爆破和深孔爆破，挖掘机和装载机装渣，自卸汽车运输，推土机配合。在开挖下方有道路及建筑物时，设置临时挡护，确保道路畅通和人员安全。

3、施工控制要点：挖方边线、坡比、深度标高及边坡稳定观测

（1）、路基挖方挖至完工断面时，如仍留有非适用材料时，应按监理工程师要求的宽度及深度继续开挖，用批准材料回填，并压实至设计压实度。回填前，将开挖断面报监理工程师批准。

（2）、填方区挖除低于原地表的非适用材料时（除规范规定外），其挖除深度及范围由监理工程师确定。在挖除前，测量必要的断面报监理工程师批准。

（3）、路基挖土石方工程施工工艺

路基中线桩放线、复测→测放边坡桩→坡顶开挖排水天沟→机械开挖土质弃方→弃土外运至指定地点→爆破开挖石质路堑→边沟、截水沟、排水沟开挖→弃石外运至指定地点→路基顶面石凿平→超挖部分填平、碾压→压实度检测→防护工程施工→交工验收。

二、质量保证措施

1、严格遵守监理程序控制施工，未得到监理工程师的批准不得擅自组织施工。

2、进行施工放样复核制度，确保线形的顺适及坡比符合设计要。

3、质量控制实行“谁主管，谁负责”的原则，出现质量问题严格按“四不放过”的原则进行处理。

4、在施工中，以主管工程师为组长的质量检查小组，随时对挖方边坡进行检查督促。

三、安全保证措施

1、实行安全生产检查制度。项目经理部每月，专业队每旬由安全生产领导组进行安全生产大检查，专职安检工程师和安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。

2、开展安全教育，上岗前，由单位领导负责组织全体人员，认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员安全生产意识。特殊工种进行岗前培训，持证上岗。工班每日由班长或安全员进行班前讲话，提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合。

3、实行各项安全生产岗位责任制，明确责任，把安全工作落实到每个人。项目部与公司签订安全责任状，各专业队与项目部签订安全责任状，每个施工人员与专业队签订安全责任状。

4、施工现场做到布局合理，机械设备安置稳固、材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，场地平整，为安全生产创造良好的环境。施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志，提示工人注意安全。

5、施工人员进入现场必须戴安全帽，严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场，严禁酒后上岗，严禁无关人员进入施工现场。对于被允许的参观和检查人员需佩带规定的防护用具。

6、夜间施工时，保证有足够的照明。

7、机械设备的布局要合理，且要装设安全装置。操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行安全检查，机械设备严禁带故障运行。爆破前钻孔机械设备要退出爆破区50米以外，推土机装载机和挖掘机作业时，要设专人了望指挥，以防砸伤人员和机械。

四、保护生态环境、水土保持及文明施工的主要技术措施

1、贯彻执行国家环境保护、水土保持法规，对施工人员进行文明施工教育，增强文明施工意识，控制燥声、扬尘对现场大气的污染，树立企业文明施工形象。

2、施工期间，认真了解、切实尊重当地人民的民族风俗、习惯，积极主动搞好工民关系。

3、施工现场设置工点标牌，标明工程项目概况、施工、技术负责人。及早修建排水设施，现场的施工用电安装规范、安全、可靠。

4、施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语，作业场制定安全操作规章制度，建设安全标准工地。

5、对施工中破坏的植被，施工完后予以恢复。施工现场的临时用电和排水设施符合规定，创造良好的施工环境，建设文明工地。

6、驻地生产及生活分片规划，房屋布局合理，符合消防环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安全规定，并定期进行检查。各种福利设施、活动场所设置齐全，设有专人管理，为职工提供良好的娱乐和休息环境。

7、施工机动车辆始终处于完好状态，在国道或地方道路上行驶，要遵守地方政府及交警部门的管理规定，遵守公安部《交通管理条例》，自觉维护交通秩序，文明驾驶，礼让三先，保证运输畅通。

8、施工场地内各种器材分类堆放整齐，挂设标牌，标明材料规格、产地等。各级负责人及工作人员一律挂胸卡上岗。

9、工程完工后，及时清理好场地，周转材料及时返库。做到工完料净、场地清洁。

10、在本标段的施工期间内，为了保护生态环境，减少施工机械及人员对生态环境的影响。我们将制定出详细的保护生态环境的措施，并按制定的措施严格执行。

11、在临时工程的修建中不切断、阻挡地表径流的排泄，不在临时工程附近形成新的积水洼地。

12、施工完成后，平整并在必要时用合适的土料覆盖营地地表，尽量恢复地表天然状态。

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