生产工作个人述职报告范文(5篇) 生产工作个人述职报告范文该怎么写呢。述职报告有利于述职者与各方面沟通交流，有利于提高述职者的思想水平和工作能力。以下是小编整理的生产工作个人述职报告(合集三篇)，欢迎阅读与收藏。
生产工作个人述职报告1
工作告一段落，回顾这段时间的生产工作，结果还是比较满意的，这段时间的工作还是让我们全体产生部员工的付出有了收获，我的工作也是在各位领导，跟同事们的帮助下，把这段时间的工作顺利的完成了，这段时间的工作是一段比较幸苦的经历，所有人在没日没夜的赶产量，作为生产主管我的责任重大，为了尽快的把产量做上去，这几个月来我大力的整顿的生产车间，把一系列的制度调整改善了许多，生产是公司的命脉，这段是间来我部门完成了公司交待下来的十几笔订单的产量，由于任务比较大，这给我们全体的员工不少的压力，但是也还是完成了产量，现在也对近期的工作述职一下：
一、车间管理
我严格的遵守公司的制度，把车间的一切规范起来，卫生，员工素质，还有物品的放置，所有的一切按照5s的标准，这段时间还是比价幸苦的，子啊车间管理方面管理不少时间，主要还是卫生这一块，车间的卫生是要绝对保证的，在我们车间一些机器的卫生上面，这段时间以来我一直在督促员工搞好卫生，包括一些角落，我也要作为很高的标准，我一直认为车间的卫生就决定了客户对我们的好感度，再一个也能够看出一个企业的能力。
二、生产机器出现了不够地方摆放的新问题。
针对此情况，洪总亲自带队指挥清空一个材料仓库，作为生产车间。使得这方面的问题迎刃而解，为日后的生产管理创造了有利的条件。
三、面对阻碍生产发展的问题，在公司领导层次的指导下，得到了合理的处理。
材料的供给，洪总更是亲临一线督导。加上设备的更新，使得我们的产量由以前每月的40吨上升到现在每月70吨，产能大约提升了75%以上。在面临人工上涨，用工形式严峻的情况下，公司更是下半年提升的薪金上再加10%，稳定了一线生产员工的信心，使得公司同员工实现双赢利的好局面。
四、工作流程以及个人素质，还是相当落后。
他们的主观意志已及团队精神相当落伍，使得在一线带队生产的管理人员背负着相当大的压力。这就使得我们在今后很长的一段时间里，要真切地面对这个事实。要结合社会的发展趋势，帮助员工认识自身的社会价值观，以提升他们的主观意志，为公司的发展奉献力量。
五、公司面临着新的挑战，新的发展方向。
随着市场对产品的要求越来越高，公司也面临着新的挑战，新的发展方向，对我们车间主管人员也提出了新的，更高的要求。所以我认为，作为车间管理人员，也必须适应新的情况，进一步增强责任意识，效率意识，创新意识。努力做好车间生产安排工作，做一名称职的管理人员。
接任车间主管的职务以来，我受到了许多的委屈，但是也让我感受颇多，受益匪浅。由衷地感谢洪总以及公司所有领导的信任，感谢大家对我工作大力的支持。特别是工作出现差错时给予的凉解和帮助，并且帮助我分析失误的原因，矫正错误。在今后工作中，我将虚心接受大家批评和监督，不断完善自我，不断进步。
生产工作个人述职报告2
尊敬的各位领导：
你们好！我是__X公司生产部__X，20__年对我来说是特殊的一年，感谢各位领导对我工作的认可和肯定。以下是我本人20__年度的工作和述职报告，请各位领导审阅：
1、端正态度
态度决定一切，不能用正确的态度对待工作，就不能在工作中尽责，既然改变不了环境，那就改变自己，尽到自己本份，尽力完成该做的事，只有热爱自己的工作，才能把工作做好，最重要的是保持一种积极的态度，本着对工作积极，认真负责的态度，踏实的干好工作。
2、培养团队意识
在工作中每个人都有自己的长处和优点，培养团队意识和合作态度，互相协作，互补不足，工作才能更顺利的进行，仅靠个人的力量是不够的，我们所处的环境就需要大家心往一处想，劲往一处使，不计较个人得失，分工不分心，这样才能把工作圆满完成。
3、立足本职做好工作
目前我的工作部门生产部，主要工作，现场管理，煤台人员日常安全，监装，铲车维护，轨道衡的维护，车站货运的配合沟通，工作较细较杂，因此在工作中，我不断培养自我的责任心和耐心，要求自己能够静下心来，认真处理每项工作中的细节，确保工作不在我的范围内出错，不因为我而耽误工作。
（1）煤台人员安全问题是大事，没有安全工作在突出也等于零，所以每天第一件事就是讲安全，煤台进出车辆比较多，由其是上煤车辆多，煤厂人员比较杂，在磅房过磅处设制了【限速】标志，车辆，人员，进入现场必须听从现场人员通一管理。
（2）现场配煤工作比较复杂，现在装火车是现装现配煤，也就是说同时上8个矿的煤到了站台分开各卸各的，而且煤种不同，有高硫、有底硫，等火车进来装时铲车一层一层的配上装车，装车时间比较长，工作量大也是考验现场人员和装车司机配煤的准确性，通过半年的配煤装车，也摸索出了一点经验，配出来的煤化验结果按预期算的误差也不是很大。
（3）安全装车，由于咱们煤台有火车平道口，每次火车进出前必顺要有专业人员站道口，车辆进入专运线人员要检查车皮，加固车门，发现问题及时上报车站货运员，等一切就绪，开始装车作业，装完后要对每节车皮进行严格检查和清理，保证车辆安全挂走，车辆挂走后及时协调平煤人员把道轨的煤清理干净，不影响火车进出。
（4）铲车管理方面，经常和司机沟通了解铲车使用情况，要让每一位司机能够向开自个家的车，来爱护公司的车，大家都在公司干了不少年头了，对公司也有了感情，对车也有了感情，每日对车进行三检查【出车前，作业中，收车后】做到耐心细致的检查，不让车带病工作，司机个人也全面提高了自身的综合素质。
（5）轨道衡维护，在日常装车过程和车站主要对比的就是轨道衡的数据所以平时轨道衡维护就非常重要了，按时检查电脑数据流是否正常，夏季雨水天气比较多下了雨就的把衡拆开把里面的积水、煤灰、等杂物全部清理出来，冬季下了雪也的及时清理，怕冻冰数据不准，及时的清理维护才使轨道衡能正常使用，没因为衡的问题，而耽误工作。
（6）由于领导的支持和帮助与车站建立了良好的关系，在日常工作不足之处给予了协调，自己也在不断的学习。
4、下一年度工作
工作及目标，围绕公司制定计划确保实现公司年度各项经营目标履行安全职责，强化安全责任，要结合本岗位的安全工作职责，认真细化自身工作内容，明确自己的工作责任，并通过扎实细致的工作和艰苦的努力，把本职安全工作落到实处。
5、对公司经营管理建议
加强各部门之间的沟通，在不损坏各部门利益的基础之上要使各个部门的小利益同公司大利益相互和谐，使几个目标和为一起，这样我们的工作才能取得较大的进步。
6、个人认为重要需向公司汇报的事项
作为公司的一员，看着公司的成长到现在不断发展壮大，并与公司的成长一起成长，实在是一件非常高兴和自豪的事情，在此本人需向公司汇报事如下；
（1）明确职责和责任，防止推诿，工作很多事情都是因为职责不明最后变成影响公司利益的大事，希望在以后的工作中，明确部门或个人的职责和责任，使每个人负起责任来，保证公司利益不受损害。
（2）9月份处置了一批已废弃报废多年的铲车，处置工作也比较圆满，现在公司还有09年的5台装火车铲车，带电子秤、这5台车现在坏了配件不好买，而且维修费用又高，还有铲车上面带的电子秤也的更新换代，按铁路要求.一是咱们这几台秤不具备汉子打印功能，二是电子秤无允许载重量录入功能，三是电子秤无单斗重量打印功能，而且装车也有误差，朔州车务段已经发函限期对电子秤进行整改，望领导考虑能更换几台铲车和电子秤，请领导参考。
总结这一年来的工作，只能说是忙碌而充实，在各位领导的支持，各位同事的互相配合下，爱岗敬业，恪尽职守，思想坚定完成了自己的本职工作和领导交待的各项任务.愿每个人都能开心的工作愿公司的明天更美好。
生产工作个人述职报告3
转眼间，我进__公司近一年了，回顾这一年来的工作，我在车间领导、师傅及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照公司的要求，较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作，工作思想、方式有了较大的改变，以下是我的个人工作述职报告。
一、加强学习，提高自身素质
我们车间岗位比较多，在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作，勤勤恳恳、尽职尽责、踏踏实实的完成自己的本职工作。反应简单，操作同样需要严谨细致，这要求我要对设备及反应过程情况必须熟悉的了解与掌握，同时还应具有较强的理论知识。我想自己的工作经验一方面是自己工作的积累，更重领导和同事们信任和支持的结果！正因如此，我将更加珍视自己的岗位，以无比的热情与努力争取更大的进步！
二、严以律己，宽以待人
一年来，我在平时工作中，始终严格要求自己，遵守车间的各项，力求时刻严格要求自己，有条不紊地做好各项工作。我认真坚持厂里的制度，积极学习各种操作规程和方法，在思想觉悟和对岗位职责的认识上均得到了进一步提高。通过系列的学习与批评和自我批评活动，我的思想得到了净化，工作的责任心得到了加强。
三、对安全的理解与认识更加深刻
进入公司以来，从入厂安全教育、车间、班组安全教育上，学到很多知识，真正懂得人生安全和生产安全。公司还定期以发放简报、问卷的形式，宣传安全知识，提高员工安全意识。我深深感到，要保持生产的安全稳定运行，各级领导的重视和支持是基本条件，全体职工的积极参基本保证，安全资金的大力投入是物质基础，落实各级安全责任制是根本关键。而这些，我们公司做的很好，特别每次总结安全工作和案例时，我们清醒地看到安全上存在的不足，使我们在今后的工作中逐步加以改进。
四、缺点与不足
在工作过程中，细节上面处理的不够好，不会造成影响损失，细节处理不好就是隐患，还需继续努力。与同事交流少，这直接影响大家经验交流和学习。我的工作存在不足，我会努力改正，不断完善自己，坚持不懈地努力工作，争取为公司发展做出自己的贡献。
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